廣州日?qǐng)?bào)訊 （全媒體記者李天研 通訊員王穎、李文梓、王倩倩）9日，粵港澳大灣區(qū)旗艦超充站——南沙環(huán)市西路多元超充站正式開放運(yùn)營(yíng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛全自動(dòng)充電，無需人工操作。該超充站可以同時(shí)滿足50臺(tái)車充電，超充樁最高功率達(dá)600千瓦，擁有“一秒不止一公里”的充電速度。此外，該站提供全綠電電能（如太陽(yáng)能、風(fēng)能產(chǎn)生的電力），實(shí)現(xiàn)“綠車”用“綠電”。
無人駕駛的車輛需要充電時(shí)，此前還是需要人工操作，增加了人力成本，有沒有全程無人的解決方案？在南沙的旗艦超充站，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局作出了開先河的嘗試。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，自動(dòng)駕駛電車來到超充站的自動(dòng)充電區(qū)，車位鎖隨即落下，車輛充電蓋同步解鎖，機(jī)械臂提起充電槍，識(shí)別充電蓋位置，定位完畢后輕觸打開，準(zhǔn)確插入充電口，開始充電?！昂笈_(tái)會(huì)發(fā)送指令至南方電網(wǎng)充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)‘順易充’，充電完成后自動(dòng)結(jié)算，實(shí)現(xiàn)了全程無人化?！睆V州南沙供電局營(yíng)銷部工作人員王銘華說。
無人駕駛、無人充電、無人結(jié)算是怎么實(shí)現(xiàn)的？據(jù)介紹，南方電網(wǎng)廣東廣州供電局研發(fā)了自動(dòng)充電機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛公司小馬智行和“順易充”平臺(tái)的互聯(lián)互通，做到全程無需人工干預(yù)。
該超充站配置了480千瓦和720千瓦充電堆各1套，全液冷超充樁3臺(tái)，最高可以將超充樁的功率調(diào)整到600千瓦，實(shí)現(xiàn)“一秒不止一公里”的充電速度，全力支持廣州打造“超充之都”。
為了盡量加大光伏發(fā)電的消納率，超充站配置了“優(yōu)先使用光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)、代理購(gòu)買綠電”的控制策略，真正實(shí)現(xiàn)了“讓綠車用上綠電”的目標(biāo)，該站也成為了南方電網(wǎng)首個(gè)“預(yù)先碳中和”的充電站。
(編輯： 吳嘉祺)
